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L'ART ET LES ARTISTES 1ère ANNÉE N° .7: --- REVUE MENSUELLE D'ART ANCIEN ET MODERNE SOUS LA DIRECTION DE M. ARMAND DAYOT --- OCTOBRE 1905 - PRIX DU NUMERO: 1 fr. 50 RÉDACTION ET ADMINISTRATION - 173, BOULEVARD SAINT GERMAIN
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L'ART ET LES ARTISTES 1ère ANNÉE N° .7: --- REVUE MENSUELLE D'ART ANCIEN ET MODERNE SOUS LA DIRECTION DE M. ARMAND DAYOT --- OCTOBRE 1905 - PRIX DU NUMERO: 1 fr. 50 RÉDACTION ET ADMINISTRATION - 173, BOULEVARD SAINT GERMAIN
L'ART ET LES ARTISTES REVUE MENSUELLE Directeur-Fondateur : ARMAND DAYOT --- COLLABORATEURS Paul Adam, Arsène Alexandre, E. André, Gustave Babin, Maurice Barrès, Léonce Bénédite, A. Besnard, Jacques Blanche, Henri Bouchot, Georges Bourdon, Raymond Bouyer, Boyer d'Agen Georges Cain, E. Carrière, H. de Chennevières, Jules Claretie, François Crucy, Armand Dayot, Jérôme Doucet, Théodore Duret, Henry Eon, Elie Faure, Formentin, L. de Fourcaud, Henri Frantz, Frantz Jourdain, Mme Judith Gautier, Gustave Geoffroy, Louis Gillet, Maurice Guillemot, E. Haraucourt, Maurice Hamel, Mme Myriam Harry, Jeanniot, H. de Jouvenel, Gustave Kahn, Georges Lafenestre, Paul Lafond, Henri Lapauze, Fernand Le Borne, Pierre Jan, Camille Lemonnier, Louis Lumet, Henri Marcel, Roger Marx, Camille Maucclair, André Michel, Robert de Montesquiou, Pierre de Nolhac, Roger Peyre, Claude Phillips, A. Pigeon, Ch. Ponsonailhe, M. Quentin-Bauchart, Jules Rais, Léon Riotor, J. Robiquet, Rosny, Henri Roujon, Sarradin, Émile Sedeyn, Mme Séverine, Robert de la Sizeranne, Robert de Souza, Spielmann, Paul Steck, Thiébault-Sisson, Maurice Tourneux, Gabriel Trarieux, F. Solvay, Octave Uzanne, Léandre Vaillat, Gustave Vanzype, Louis Vauxcelles, Pierre Veber... etc. Secrétaire : Jérôme Doucet. --- SOMMAIRE DU N° 7 Van der Meer ...
L'ART ET LES ARTISTES WARING & GILLOW LTD FOURNISSEURS ET DÉCORATEURS BREVETÉS DE SA MAJESTÉ LE ROI D'Angleterre MAGASINS 29, 31, Boul. HAUSSMANN 8, Rue GLUCK PARIS CHAMBRE A COUCHER. Style Adams FOURNISSEURS ET DÉCORATEURS BREVETÉS DE SA MAJESTÉ LE ROI D'Angleterre MAGASINS 29, 31, Boul. HAUSSMANN 8, Rue GLUCK PARIS A FECAMP LA BÉNÉDICTINE LA COUR D'HONNEUR. — Terrasse du Musée. LA COUR D'HONNEUR. — L'Oratoire. A FECAMP (Seine-Inférieure), on visite tous les jours, de 9 h. à midi et de 2 h. à 5 h., le Musée et la Distillerie de la Bénédictine. La Société ne possède à Fécamp qu'un seul établissement et ne fabrique qu'une seule liqueur, la BÉNÉDICTINE. — Exiger la marque et refuser toute imitation. Publicité Ch. Maillard, 8, rue Saint-Lazare, Paris.
CHEMINS DE FER DE L'OUEST PARIS A LONDRES via Rouen, Dieppe and Newhaven, par la gare Saint-Lazare. Services rapides de jour et de nuit tous les jours (dimanches et fêtes compris) et toute l'année. — Trajet de jour en 8 h. 1/2 (1^st^ et 2^e^ classes seulement). GRANDE ÉCONOMIE Billets simples, valables pendant 7 jours : 1^e^ classe, 48 fr. 25; 2^e^ classe, 35 francs; 3^e^ classe, 23 fr. 25. Billets d'aller et retour, valables pendant un mois : 1^e^ classe, 82 fr. 75; 2^e^ classe, 58 fr. 75; 3^e^ classe, 41 fr. 50. Dép. de Paris St-Lazare. 10 h. 20 mat., 9 h. 30 soir. Arrivées à Londres London-Bridge . . . . . 7 h. » soir, 7 h. 30 mat. Victoria . . . . . . . . 7 h. » soir, 7 h. 30 mat. Départs de Londres London-Bridge . . . . . 10 h. » mat., 9 h. 10 soir. Victoria . . . . . . . . 10 h. » mat., 9 h. 10 soir. Arriv. à Paris St-Lazare. 6 h. 40 soir, 7 h. 05 mat' Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe et vice versa comportent des voitures de 1^e^ classe et de 2^e^ classe à couloir avec water-closets et toilette ainsi qu'un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec water-closets et toilette. La voiture de 1^e^ classe à couloir des trains de nuit comporte des compartiments à couchettes (supplément de 5 francs par place). Les couchettes peuvent être retenues à l'avance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant une surtaxe de 1 franc par couchette. La Compagnie de l'Ouest envoie franco, sur demande affranchie, un bulletin spécial du service de Paris à Londres. CARTES D'ABONNEMENT D'EXCURSIONS EN BRETAGNE Abonnements individuels. La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest fait délivrer jusqu'au 31 octobre des cartes d'abonnement spéciales permettant de partir d'une gare quelconque (grandes lignes) du réseau de l'Ouest pour une gare au choix des lignes désignées ci-dessous en s'arrêtant sur le parcours; de circuler ensuite à son gré pendant un mois non seulement sur ces lignes, mais aussi sur tous leurs embranchements qui conduisent à la mer, et, enfin, une fois l'excursion terminée, de revenir au point de départ avec les mêmes facilités d'arrêt qu'à l'aller. CARTE I. — Sur la Côte Nord de Bretagne : 1^e^ classe, 100 francs; 2^e^ classe, 75 francs. — Parcours : Gares de la ligne de Granville à Brest (par Folligny, Dol et Lamballe) et les embranchements de cette ligne conduisant à la mer. CARTE II. — Sur la Côte Sud de Bretagne : 1^e^ classe, 100 francs; 2^e^ classe, 75 francs. — Parcours : Gares des lignes du Croisic et de Guérande à Châteaulin et les embranchements de cette ligne conduisant à la mer. CARTE III. — Sur les Côtes Nord et Sud de Bretagne : 1^e^ classe, 130 francs; 2^e^ classe, 95 francs. — Parcours : Gares des lignes de Granville à Brest (par Folligny, Dol et Lamballe) et de Brest au Croisic et à Guérande et des lignes d'embranchements conduisant à la mer. CARTE IV. — Sur les Côtes Nord et Sud de Bretagne et lignes intérieures situées à l'Ouest de celle de Saint-Malo à Redon : 1^e^ classe, 150 francs; 2^e^ classe, 110 fr. — Parcours : Gares des lignes de Granville à Brest (par Folligny, Dol et Lamballe), de Brest au Croisic et à Guérande et des lignes d'embranchement vers la mer, ainsi que celles des lignes de Dol à Redon, de Messac à Ploërmel, de Lamballe à Rennes, de Dinan à Questembert, de Saint-Brieuc à Auray, de Loudéac à Carhaix, de Morlaix et de Guingamp à Rosponden. Abonnements de famille. Toute personne qui souscrit en même temps que l'abonnement qui lui est propre un ou plusieurs autres abonnements de même nature en faveur des membres de sa famille ou domestiques, habitant avec elle, bénéficie pour ces cartes supplémentaires de réductions variant entre 10 et 50 o/o suivant le nombre de cartes délivrées. Pour plus de renseignements, consulter le livret Guide-illustré du réseau de l'Ouest, vendu o fr. 30, dans les bibliothèques des gares de la Compagnie. EXCURSIONS A L'ILE DE JERSEY Dans le but de faciliter la visite de l'Ile de Jersey, la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest fait délivrer au départ de Paris des billets directs d'aller et retour valables un mois permettant de s'embarquer à Carteret, à Granville ou à Saint-Malo. Billets valables par Granville à l'aller et au retour : 1^e^ classe, 63 fr. 15; 2^e^ classe, 44 fr. 25; 3^e^ classe, 29 fr. 85. Billets valables à l'aller par Granville et au retour par Saint-Malo ou inversement : 1^e^ classe, 74 fr. 85; 2^e^ classe, 50 fr. 05; 3^e^ classe, 37 fr. 30. Billets valables par Carteret à l'aller et au retour : 1^e^ classe, 63 fr. 15; 2^e^ classe, 44 fr. 25; 3^e^ classe, 29 fr. 85. Billets valables à l'aller par Carteret et au retour par Granville ou inversement : 1^e^ classe, 65 fr. 45; 2^e^ classe, 44 fr. 50; 3^e^ classe, 31 fr. 70. Billets valables à l'aller par Carteret et au retour par Saint-Malo ou inversement : 1^e^ classe, 72 fr. 55; 2^e^ classe, 49 fr. 80; 3^e^ classe, 35 fr. 50. Les billets délivrés à l'aller par Granville ou Carteret et au retour par Saint-Malo permettent d'effectuer l'excursion du Mont Saint-Michel. Les billets valables par Granville et Saint-Malo sont délivrés toute l'année; ceux valables par Carteret sont délivrés du 12 mai au 14 octobre. Pour plus de renseignements, consulter le livret Guide-illustré du réseau de l'Ouest, vendu o fr. 30, dans les bibliothèques des gares de la Compagnie.
L'ART ET LES ARTISTES Chemins de Fer de Paris-Lyon-Méditerranée EXCURSIONS A FONTAINEBLEAU ET A MORET Des trains de plaisir auront lieu le dimanche 24 septembre, entre Paris, Fontainebleau et Moret. Prix des places, aller et retour: Fontainebleau . . . 2° classe . . . 4 fr. 50 3° — . . . 3 fr. Moret . . . 2° classe . . . 5 fr. 50 3° — . . . 3 fr. 50 Départ de Paris à 7 h. 31 du matin. Arrivée à Fontainebleau à 8 h. 43 du matin et à Moret à 8 h. 57. Retour par tous les trains du dimanche dans les conditions prévues pour les voyageurs ordinaires. Nombre de places limité.— Franchise de 30 kilogrammes de bagages par place. VACANCES DE 1905 TRAIN SPÉCIAL A PRIX RÉDUITS DE PARIS A GENÈVE Aller: Départ de Paris, le 9 août à 6 h. 20 du soir. Arrivée à Genève, le 10 août à 6 h. du matin. Retour: Au gré des voyageurs, par tous les trains ordinaires, sauf les express, à partir du 12 août jusqu'au 24 août. Par exception, les voyageurs seront admis dans les trains express 560 au départ de Genève, 52, 58 et 62 au départ de Macon. Pour plus amples renseignements, voir les affiches et prospectus publiés par la Compagnie. VACANCES DE 1905 TRAINS SPÉCIAUX A PRIX RÉDUITS 1° Paris à Vevey-Zermatt et Berne Aller: Départ de Paris, le 2 août à 6 h. 20 du soir. Arrivée à Vevey le 3 août à 7 h. 56 du matin. — à Zermatt le 3 août à 3 h. 37 du soir. — à Berne le 3 août à 7 h. 50 du matin. Retour: Au gré des voyageurs par tous les trains ordinaires (sauf les express), par la même voie qu'à l'aller, à dater du 6 jusqu'au 18 août inclus. Par exception, les voyageurs seront admis dans les trains express 512, au départ de Pontarlier, 52, 58 et 62 au départ de Dijon. Prix, aller et retour: Paris à Vevey . . . 2° classe . . . 51 fr. 3° — . . . 29 fr. Paris à Zermatt . . . 2° classe . . . 74 fr. 3° — . . . 44 fr. Paris à Berne . . . 2° classe . . . 52 fr. 3° — . . . 30 fr. 2° Paris à Genève Aller: Départ de Paris le 9 août à 6 h. 20 du soir. Arrivée à Genève le 10 août à 6 h. du matin. Retour: Au gré des voyageurs par tous les trains ordinaires (sauf les express) à partir du 13 août jusqu'au 24 août inclus. Par exception, les voyageurs seront admis dans les trains express 52, 58 et 62. Prix, aller et retour: Paris à Genève . . . 2° classe . . . 57 fr. 3° — . . . 31 fr. Pour plus amples renseignements, voir les affiches et prospectus publiés par la Compagnie. CARTES D'EXCURSIONS DANS LE DAUPHINÉ, LA SAVOIE, LE JURA, L'AUVENNE ET LES CÉVENNES La Compagnie P.-L.-M. délivre jusqu'au 15 septembre des cartes d'excursions individuelles et de familles valables dans les zones suivantes: Zone A (Dauphiné). 1° classe. 2° classe. 3° classe. 15 jours . . . 68 fr. 46 fr. 28 fr. 30 — . . . 102 — 69 — 42 — Zone B (Savoie). 15 jours . . . 74 fr. 50 fr. 32 fr. 30 — . . . 111 — 75 — 48 — Zone C (Dauphiné-Savoie). 15 jours . . . 102 fr. 70 fr. 41 fr. 30 — . . . 153 — 105 — 66 — Zone D (Jura). 15 jours . . . 58 fr. 38 fr. 26 fr. 30 — . . . 87 — 57 — 39 — Zone E (Auvergne). 15 jours . . . 62 fr. 40 fr. 28 fr. 30 — . . . 93 — 60 — 42 — Zone F (Cévennes). 15 jours . . . 68 fr. 46 fr. 30 fr. 30 — . . . 102 — 69 — 45 — Zone G (Auvergne-Cévennes). 15 jours . . . 93 fr. 64 fr. 44 fr. 30 — . . . 147 — 99 — 66 — Ces cartes donnent droit à la libre circulation pendant 15 ou 30 jours sur toutes les lignes de la zone choisie, ainsi qu'à un voyage d'accès aller et retour de 300 kilomètres au maximum. Lorsque le parcours aller et retour à effectuer en dehors des lignes de la zone est supérieur à 300 kilomètres, il est perçu par chaque kilomètre en plus o fr. 065 en 1°, o fr. 045 en 2° et o fr. 03 en 3° classe. CARTES DE FAMILLE Toute personne qui souscrit, en même temps que la carte d'excursion qui lui est propre, une ou plusieurs cartes de même nature en faveur des membres de sa famille ou de ses domestiques, bénéficie des réductions ci-après sur les prix des cartes d'excursions individuelles: 2° carte . . . . . . . . . réduction de 10 % 3° — . . . . . . . . . — 20 % 4° — . . . . . . . . . — 30 % 5° — . . . . . . . . . — 40 % 6° — et au delà . . . — 50 % Faculté de prolongation sans que la validité puisse dépasser le 15 octobre.
VAN DER MEER National Gallery. La dame au clavecin.
--- Musée de la Haye. --- VAN DER MEER — VUE DU CANAL DE ROTTERDAM, A DELFT Van der Meer de Delft L E SPHINX! C’est ainsi que le nommait le grand critique passionné qui l’a mis en l’honneur voulu et pour ainsi dire redécouvert. Et le terme qu’employait Thoré garde encore toute sa vérité et toute sa force. Van der Meer de Delft doit être parmi les plus admirés de tous les peintres, il demeure un des plus inconnus de tous les hommes. Les dates que nous savons de sa vie n’éclairent rien; le succès qu’il semble avoir obtenu de son vivant ne rend que plus anormal le défaut absolu de détails sur sa personne; son œuvre même est une énigme adorablement irritante. Thoré a raison : Vermeer est et demeure le sphinx. Voici, à peu près, tout ce qu’on a pu arracher de précis au secret des temps. Il serait né à Delft en 1632, s’y serait marié en 1653; la même année, il était inscrit dans la Gilde comme maître peintre; il en était doyen en 1662, puis de nouveau en 1671; enfin il mourait en 1675. Ainsi, il semble n’avoir jamais quitté sa ville natale, et cela explique qu’il n’a pas noué de relations multiples qui contribuent le plus à la notoriété d’un artiste. Il est mort jeune, ce qui, étant ajouté la perfection de son métier et l’évident caractère de méditation et de choix lent de ses œuvres, explique leur rareté. On ajoute qu’il eut pour maître Léonard Bramer; Thoré suppose qu’il a travaillé avec Rembrandt; et, de notre côté, nous avons émis l’hypothèse qu’il a pu recevoir dans sa prime jeunesse des conseils d’Emmanuel de Witte, qui séjournait à Delft de 1642 à 1649. Faut-il avouer que la supposition de Thoré nous avait quelque peu trouvé rétif? Il s’appuyait 1 1
L'ART ET LES ARTISTES sur des raisons de facture tirées de l'examen du grand tableau de Dresde, cette magnifique composition de quatre figures qui non seulement supporte le voisinage du célèbre Rembrandt buvant avec Saskia sur ses genoux, — à supposer que, malgré sa signature et l'exécution d'ailleurs superbe, ce tableau soit bien de Rembrandt, — mais encore lui apparaît sensiblement supérieur. Au contraire, les influences d'un peintre tel qu'Emmanuel de Witte se lisaient bien mieux dans la facture satinée, dans le goût pour les intérieurs clairs, dans la présentation des personnages en pleine lumière. Mais notre opposition cessa du jour où nous vimes le prodigieux portrait de femme en robe noire, avec linge blanc et aiguillettes de rubans jaunes, du musée de Buda-Pesth, un chef-d'œuvre sans pareil, un morceau qui devrait être célèbrissime et que peu de gens connaissent. Ici, la parenté et même l'influence rembrandtesque sont indéniables, et Thoré, instinctivement, génialement, avait vraiment vu toutes les faces d'un sujet qu'il connaissait si bien, autant qu'homme peut connaitre celui-ci. C'est qu'en effet, une des multiples énigmes contenues dans l'éénigme capitale de Van der Meer lui-même, c'est le double aspect de son talent avec l'unité, cependant si profonde, de sa personnalité. Dans ce merveilleux portrait de Buda-Pesth, dans La Verseuse de lait de la Collection Six, dans le grand tableau de Dresde, c'est un peintre d'une robustesse extrême, prodiguant les riches pâtes comme Nicolas Maes (mais, cela va sans dire et cela n'est pas beaucoup dire, plus intelligent que celui-ci) ; dans la Femme au Collier de perles du Musée de Berlin, dans la Petite Dentellière du Louvre $^1$ , dans le Soldat et la Fillette qui rit, dans le tableau du Musée d'Amsterdam, Une Servante apportant une lettre à une Dame, c'est un peintre fin et subtil, chez qui la matière est lisse et soyeuse ainsi que chez Ter Borch ou Metsu. Et il faudrait encore faire remarquer que, dans certains tableaux, au moins la fameuse Vue de Delft du Musée de la Haye, les deux autres tendances se trouvent réunies et se tolèrent avec une réciprocité merveilleuse. Tout ce que l'on peut ajouter à ces indications générales de faits, sur notre maître, n'est que caprice de cœur ou d'imagination. On peut, si l'on veut, se faire de lui telle ou telle idée suivant la sympathie que l'on ressent pour l'une ou l'autre de ses œuvres. On peut, tour à tour, se le figurer comme un homme paisible, sédentaire, ne quittant point et n'ayant point besoin ni envie de quitter sa silencieuse petite ville, VAN DER MEER — LA DAME AU COLIER DE PERLES --- $^1$ Ce petit chef-d'œuvre a été reproduit dans le n° 1 de l'Art et les Artistes.
L'ART ET LES ARTISTES VAN DER MEER — LE GOUT DU VIN Musée de Berlin. aux canaux nonchalants, aux façades muettes, aux intérieurs luisants, aux monuments altiers et endormis; un homme simplement contemplatif et laborieux, n’ayant pas ou ne se croyant point de génie et n’ayant pour ainsi dire aucun mérite à se livrer, régulièrement et méticuleusement, au passe-temps de peindre. On peut, au contraire, le considérer comme un philosophe ironique, passionné sous des apparences de flegme, méditatif et moqueur comme on sait l’être dans cette Hollande, très au courant des intrigues amoureuses qui se jouent sous les allures mornes de la province; pince-sans-rire, satirique aux airs gracieux et comique renfermé autant que Steen est comique en dehors; homme du monde ou bien bourgeois sans faste; ouvrier sans arrière-pensée ou penseur aux complexes ondoyances.... Ou plutôt Van der Meer est tout cela à la fois, et cela se concilie en perfection, la candeur et la finesse, la malice et le sérieux, les belles méditations calmes et les réticences rouées, l’amour profond de la franche et vaste nature et le plaisir pris à l’observation de la rouerie bourgeoise et de la sensualité vertueuse. Et voilà pourquoi Van der Meer est le plus moderne de tous les peintres, mis à part Rembrandt qui est moderne à la façon de Shakespeare. Pierre de Hoogh, Adrian van Ostade, Metsu, tels autres bons peintres que vous voulez, et même Ter Borch, cet ironiste intermittent, et même Jean Steen, ce Molière, tous ont une certaine unité de vision humaine, tous une certaine persistance de sentiment, qui font que l’on ne se trompe jamais sur ce qu’ils ont voulu dire. Vermeer, lui, possède une telle complexité, il voit la femme de façon si délicate et si mystérieuse; il la traite, picturalement, avec tant de respect, et, moralement, avec tant de perspicacité, que l’on ne sait jamais à quel moment il se moque, — non, le mot est trop précis et trop
L'ART ET LES ARTISTES VAN DER MEER — LE CONCERT brutal, — mettons : il s'amuse d'elle, de nous et de lui-même. Autant, dans les peintures des autres intimistes, elle est une ménagère attentive et une bonne petite commère, autant chez Van der Meer, c'est une jolie créature, désœuvrée, froide peut-être, énigmatique certainement, moqueuse sans doute, et que la galanterie préoccupe plus que le ménage. Elle fait de la dentelle? Ah bien oui! Elle met son collier de perles? Qui vous dit qu'elle ne l'ôte pas? Elle reçoit ou lit une lettre? Je parierais que la réponse est écrite depuis longtemps.... Bref, si vous voulez connaître la Joconde hollandaise, ne la cherchez ni dans les ménages de Ter Borch et de Pieter de Hoogh, ni dans les rêves tragiques de Rembrandt; découvrez-la dans les boudoirs de Van der Meer, tirée à divers admirables mais cependant trop rares exemplaires. Tout est encore à faire en matière d'étude de cette œuvre, sur les bases si solides qu'a édifiées Thoré. Il avait identifié au moins une douzaine de tableaux, et disait, en 1860, qu'il y en avait environ deux douzaines à identifier encore. Aujourd'hui, on pense en connaitre une cinquantaine, mais il reste bien des découvertes à faire, bien des beaux commentaires à écrire. Heureux qui y consacrera ses efforts! Je ne sais s'il rencontrera la gloire, en un temps où la foule se désintéresse de la finesse et s'éblouit de la
VAN DER MEER Musée de Buda-Pesth. La femme aux rubans jaunes.

Cette publication est la septième livraison de la collection « L'Art et les Artistes », une revue mensuelle d'art ancien et moderne dirigée par Armand Dayot. Le numéro d'octobre 1905 présente un article sur le peintre Van der Meer de Delft, le décrivant comme un artiste énigmatique aux multiples facettes. Le contenu inclut également des reproductions d'œuvres et des discussions sur son style et sa vie.