Extrait

Premières pages de l'ouvrage, en accès libre.

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ART & INDUSTRIE 11e Année - N° 4 19 Avril 1927 --- ART & INDUSTRIE --- Adresse : 22, Avenue Montaigne - Paris. Publication traduite en Anglais. --- ART & INDUSTRIE --- 11e Année - N° 4 19 Avril 1927 --- ART & INDUSTRIE --- Adresse : 22, Avenue Montaigne - Paris. Publication traduite en Anglais.

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L'OPINION JOURNAL DE LA SEMAINE 7h, Place du Palais-Bourbon - PARIS (7e) Téléphone : FLEURUS 51-92 Directeur : MAURICE COLRAT - Rédacteur en chef : JACQUES BOULENGER --- RECUEIL d'idées et de faits, L'OPINION a conquis, depuis sa fondation, il y a vingt ans, la faveur d'un public d'élite, soucieux d'une documentation sérieuse et précise, d'une rédaction variée. Ni agressive, ni sectaire, respectueuse de toutes les convictions, attachée à la défense des intérêts nationaux et de la culture française, L'OPINION peut être lue par tous avec plaisir et profit. Les abonnements partent du 1er de chaque mois. On peut souscrire dans tous les bureaux de poste et chez les libraires (1/2 en souscrivant, 1/2 à six mois de date). --- ABONNEZ-VOUS A L'OPINION Conditions d'Abonnement : France, Colonies --- Un an. --- 6 mois. --- 3 mois. --- — --- 70 fr. --- 40 fr. --- 20 fr. --- Étranger --- 90 fr. --- 48 fr. --- 24 fr. --- Le Numéro : 2 francs. — Compte Chèques Postaux : Paris 718-59. --- PAUL FERRONNERIE SERRURERIE D'ART DIPLÔME-D'HONNEUR ARTS-DÉCORATIFS MÉDAILLE-D'ARGENT EXPOSITION --- KISS 2 RUE LEON-DELHOMMES PARIS ALLO-VAUGIRARD: 20-63 ARTISTES-FRANÇAIS PERMANENTE R.C • SEINE • 44.181

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LES PETITES ANNONCES D'ART ET INDUSTRIE --- ART ET INDUSTRIE se fera un plaisir de donner à ses lecteurs des renseignements complémentaires pour la vente ou l'achat de tout objet concernant les industries de luxe. Écrire au "Service technique d'Art et Industrie". (Prix des petites annonces : 10 fr. la ligne.) FABRIQUE étoffes ameublement cherche dessinateur expérimenté pour croquis et mise en scène, connaissant à fond les styles, capable travail indépendant. Écrire MM. Michel et Francés, 35, rue d’Hauteville, Paris. --- JEUNE HOMME développerait service peinture dans affaire décoration. Cinq ans de métier. Dispese capitaux. Écrire Art et Industrie sous numéro 525. --- UNE TALBOT six, conduite intérieure, magnifique carrosserie, n’ayant roulé que trois mois. Écrire Gross, 18, avenue Kléber, Paris. --- "DE AUDRIA" ………… Tapis anciens ………… 40, boulevard Malesherbes, ………… --- A SOUS-LOUER pour juillet, août et septembre, villa confortable sise à Sainte-Mexime (Var). 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Pour tous renseignements, s’adresser Gare du Nord, à Paris, ou aux Agences. --- CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLÉANS LIVRET-GUIDE OFFICIEL (Édition de mars 1927.) La Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans met en vente, dès maintenant, au prix de 3 fr., son Livret-Guide Officiel (édition de mars 1927). Comme précédemment, ce Guide est également adressé à domicile, contre l’envoi préalable de sa valeur, augmentée des frais d’expédition, soit au total 3 fr. 90 en mandat-carte ou timbres-poste, au bureau de la Publicité de la Compagnie, 1, Place Valhubert, à Paris (13°). Toutefois, en raison des modifications d’horaires qui seront apportées à la marche des trains à partir du 15 mai prochain (date de mise en application du service d’été), ceux-ci ne figurent pas dans le livret. Tout acheteur de ce livret pourra obtenir gratuitement et franco, vers le 10 mai prochain, en échange du talon figurant au bas de la page 229 du Livret-Guide, et sur demande adressée audit Bureau de la Publicité, un fascicule comprenant ces horaires d’été à la date du 15 mai 1927, ainsi que des renseignements utiles à la préparation de voyages sur les réseaux d’Orléans et du Midi (prix de billets divers, services automobiles de tourisme, organes d’indications touristiques, etc.) --- CHEMINS DE FER DE PARIS A ORLÉANS ET DU MIDI PRINTEMPS 1927 FRANCE-ALGÉRIE par PORT-VENDRES Trains et paquebots rapides. De Paris (Quai d’Orsay) à Port-Vendres par Limoges, Toulouse, Narbonne. Trains rapides permanents de nuit 1re et 2e classes. Wagons-lits et voitures directes 1re et 2e classes de Paris à Port-Vendres-gare et vice-versa ; voitures directes 1re classe, à couchettes et 2e classe de Paris à Port-Vendres-quai maritime et vice-versa. Trains rapides et express de toutes classes. Transbordement direct du train au bateau et inversement pour les voyageurs de 1re et 2e classes en chemin de fer. D’avance la plus courte dans les eaux les mieux abritées. Délivrance de billets directs de ou pour Alger et Oran via PORT-VENDRES Il est délivré pour les ports d’Alger et d’Oran par les gares suivantes du réseau d’Orléans ou vice-versa : Paris-Quai d’Orsay, Angers-Saint-Laud, Angoulême, Blois, Bourges, Brive, Châteaudun, Châteauroux, Gannat (via Montauban), La Bourboule, Le Mans, Le Mont-Dore, Limoges-Bénédictins, Montluçon-Ville, Nantes, Orléans, Porigueux, Poitiers, Quimper, Saint-Nazaire, Saumur et Tours, des billets directs toutes classes : 1o Simples, valables 15 jours ; 2o D’aller et retour, valables 20 jours, sans prolongation. 3o D’aller et retour, valables 90 jours, sans prolongation. Ces billets permettent l’enregistrement direct des bagages. Pour tous renseignements, s’adresser : à Paris, à l’Agence spéciale des Compagnies Orléans-Midi, 16, Boulevard des Capucines, aux bureaux de renseignements de la gare du Quai d’Orsay et 126, Boulevard Raspail, ainsi qu’aux gares mentionnées ci-dessus. --- CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLÉANS UNE AGENCE DE VOYAGES MODÈLE L’Agence que les Compagnies d’Orléans et du Midi ont installée 16, Boulevard des Capucines, et que le public apprécie depuis si longtemps déjà, ne se contente plus, en donnant tous renseignements utiles relatifs aux voyages d’affaires ou de plaisir, de délivrer les billets et de louer les places à l’avance dans les trains ou auto-cars de ces réseaux. Elle est devenue une exposition permanente où se succèdent sans arrêt des vues ou reproductions de matériel ancien et actuel, dioramas, eaux-fortes, estampes, dessins, peintures, photos, etc., de costumes, paysages, scènes de mœurs, concernant la Touraine, la Bretagne, l’Auvergne, les Pyrénées, le Maroc, l’Algérie, etc., toutes régions séduisantes accessibles par les voies du réseau d’Orléans et, le cas échéant, par celles du Midi. ---

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