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L'ART ET LES ARTISTES Revue d'Art des Deux Mondes 2e Année N°.. 20 --- REVUE MENSUELLE D'ART ANCIEN ET MODERNE DIRECTEUR FONDATEUR: ARMAND DAYOT. --- NOVEMBRE ... 1906 PRIX DU NUMERO 1 fr.50¢ --- REDACTION ET ADMINISTRATION 173 BOULEVARD SAINT GERMAIN
L'ART ET LES ARTISTES Directeur-Fondateur : ARMAND DAYOT Secrétaire général : Maurice Guillemot. Secrétaire adjoint : Leon Thévenin. SOMMAIRE DU NUMÉRO 20 PIERRE PUGET, 8 illustrations, dont 1 hors texte, PHILIPPE AUQUIER. LE MOIS ARTISTIQUE : Le Salon d’Automne, 18 illustr. ; Exposition Anna Böberg, 4 illustr. ; La Compole de la Faculte de Droit ; La Gravure en couleurs ; Reelberg, 1 illustre. MAURICE GUILLEMOT. L’Exposition Russe, 19 illustr., par C. DE DANILOWICZ. SUPPLÉMENT : L’Architecture et la Décoration moderne, 5 illustr., par CHARLES PLUMET. — Le Mois Archeologique, 4 illustr., par LEANDRE VAILLAT. — Le Musée Alsacien, 8 illustr., par ANDRÉ GIRODIE. — L’Abbaye-au-Bois, dernier royaume de Madame Réamier, 3 illustr., par EDOUARD ANDRÉ. — L’Art dans la Mode, Soeries, par Mme GEORGES REGNAL — Le Mois artistique à l’Etranger : Allemagne du Sud, par WILLIAM RITTER, Angleterre, 1 illustr., par ARTHUR FISH, Italie, 1 illust., par RICCIOTTO CANUDO, Orient, 1 illustr., par A. THALASSO, Suède, 2 illustr., par CARL LAURIN, Suisse, par GASPARD VALLETTE. — Bibliographie, 3 illustr. — Nécrologie. — Guide de l’Amateur. Epreuve d’art : Tolstoi au travail, d’après nature. Aquarelle d’ELIE REPINE. --- Les articles publiés par l’Art et les Artistes deviennent la propriété de la Revue. AVIS. — Nous sommes heureux de pouvoir mettre à la disposition des Abonnés et des Lecteurs un nombre très restreint de quelques-unes de nos épreuves d’art, tirage avant toutes lettres et sur papier de luxe. Le cartonnage du 3e semestre est actuellement en préparation ; les deux cartonnages de la première année sont à la disposition de nos Lecteurs pour le prix de 3 fr.; nous les expédierons moyennant un supplément de 0 fr. 50 pour un cartonnage et de 0 fr. 85 pour les deux pris à la fois. L’Édition anglaise de l’ART ET LES ARTISTES, que nous avons annoncée, commencera prochainement. Abonnements : France, 16 fr. — Étranger, 20 fr. (Amérique, 25 fr. ; le numéro 2 fr. 50) Les avis de changement d’adresse doivent nous parvenir, accompagnés de 0 fr. 50 en timbres-poste, au plus tard le 25 pour le numéro du mois suivant. --- CADRES DE MORENVILLIER PARIS ↔ 8, Rue Marie-Stuart, 8 ↔ Métro: SENTIER Styles anciens et Néo-Floral Restauration de vieille dorure --- J. FÉRAL Téléphone 238.61 Expert en tableaux Téléphone 238.61 PARIS — 7, Rue Saint-Georges, 7 — PARIS --- “ENIGMA” Nouveau parfum 11, Rue Royale - Paris - “LUBIN”
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Chemins de fer d' ORLÉANS L'Hiver à Arcachon, Biarritz, Dax, Pau, etc. Billets d'aller et retour individuels et de famille de toutes classes. Il est délivré par les gares et stations du réseau d'Orléans pour Arcachon, Biarritz, Dax, Pau et les autres stations hivernales du midi de la France: 1° des billets d'aller et retour individuels de toutes classes avec réduction de 25 o/o en 1re classe et 20 o/o en 2e et 3e classe; 2 des billets d'aller et retour de famille de toutes classes comportant des réductions variant de 20 o/o pour une famille de 2 personnes à 40 o/o pour une famille de 6 personnes ou plus; ces réductions sont calculées sur les prix du tarif général d'après la distance parcourue avec minimum de 300 kilomètres, aller et retour compris. La famille comprend: père, mère, mari, femme, enfant, grand-père, grand-mère, beau-père, belle-mère, gendre, belle-fille, frère, sœur, beau-frère, belle-sœur, oncle, tante, neveu et nièce, ainsi que les serviteurs attachés à la famille. Ces billets sont valables 33 jours, non compris les jours de départ et d'arrivée. Cette durée de validité peut être prolongée deux fois de 30 jours moyennant un supplément de 10 o/o du prix primitif du billet pour chaque prolongation. --- Chemins de fer du NORD Paris-Nord à Londres (Via Calais ou Boulogne) Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens VOIE LA PLUS RAPIDE SERVICES OFFICIELS DE LA POSTE (via Calais) La Gare de Paris-Nord, située au centre des affaires, est le point de départ de tous les grands express européens pour l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Egypte, les Indes et l'Australie. Carnets de Voyages circulaires à prix réduits EN FRANCE ET A L'ETRANGER avec Itinéraire tracé au gré des Voyageurs Voyages internationaux avec itinéraires facultatifs. A effectuer sur les divers grands Réseaux français et les principaux Réseaux étrangers. Validité: 45 à 90 jours. Arrêts facultatifs. Fêtes de l'Ascension, de la Pentecôte, du 14 juillet, de l'Assomption et de Noël. Délivrance de Billets d'Excursion à prix très réduits pour Londres et Bruxelles. Fêtes du Carnaval, de Pâques, de l'Ascension, de la Pentecôte, du 14 juillet, de l'Assomption, de la Toussaint et de Noël. Prolongation de la validité des Billets d'Aller et Retour ordinaires. --- Chemins de fer de l'OUEST PARIS A LONDRES via Rouen, Dieppe and Newhaven par la gare Saint-Lazare SERVICES RAPIDES DE JOUR ET DE NUIT TOUS LES JOURS Dimanches et fêtes compris et toute l'ANNEE TRAJET DE JOUR en 8 h. (1re et 2e classes seulement) GRANDE ECONOMIE Billets simples, valables pendant 7 jours: 1re classe, 48 hr. 25; 2e classe, 35 hr.; 3e classe, 23 hr. 25. Billets d'aller et retour valables pendant un mois: 1re classe, 82 hr. 75; 2e classe, 58 hr. 75; 3e classe, 41 hr. 50. Ces billets donnent le droit de s'arrêter, sans supplément de prix, à toutes les gares situées sur le parcours. Départs de Paris-Saint-Lazare, 10 h. 20 matin, 9 h. 30 soir. Arrivées à Londres, London-Bridge, 7 h. 30 matin; Victoria', 7 h. 30 soir, 7 h. 30 matin. Départs de Londres, Victoria, 10 h. matin, 9 h. 10 soir; London-Bridge, 9 h. 10 soir. Arrivée à Paris-Saint-Lazare, 6 h. 41 soir, 7 h. 5 matin. Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe et vice-versa comportent des voitures de 1re classe et de 2e classe à couloir avec W.C. et toilettes ainsi qu'un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec W.C. et toilette. La voiture de 1re classe à couloir des trains de nuit comporte des compartiments à couchettes (supplément de 5 fr. par place). Les chèchettes peuvent être retenues l'avance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant une surtaxe de 1 fr. par couchette. La Compagnie de l'Ouest envoie franc, sur demande affranchie, un bulletin spécial du service de Paris à Londres. --- Chemins de fer de P.-L.-M. Stations hivernales NICE, CANNES, MENTON, etc. Billets d'aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3e classes. Valables 33 jours. Du 15 octobre au 15 mai, la Compagnie délivre, dans toutes les gares de son réseau, sous condition d'effectuer un minimum de parcours simple de 150 kilomètres, aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3e classes pour les stations hivernales suivantes: Toulon, Hyères et toutes les gares situées entre St-Raphaël-Valeure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de quatre billets simples ordinaires (pour les 2 premières personnes), le prix d'un billet simple pour la 3e personne, la moitié de ce prix pour la 4e et chacune des suivantes. La durée de validité des billets peut être prolongée une ou plusieurs fois de 15 jours moyennant le paiement, pour chaque prolongation, d'un supplément de 10 o/o. Arrêts facultatifs. — Faire la demande de billets quatre jours au moins à l'avance à la gare de départ. --- L'HIVER A LA COTE D'AZUR Billets d'aller et retour collectifs de 2e et 3e classes. Valables jusqu'au 15 mai 1907 Du 1er octobre au 15 novembre 1906, les gares P.L.M. délivrent, aux familles composées d'au moins trois personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 2e et 3e classes pour Toulon et toutes les gares P.L.M. situées au delà vers Menton. Le parcours simple doit être d'au moins 400 kilomètres. Le coupon d'aller de ces billets n'est valable que du 1er octobre au 15 novembre 1906. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de 4 billets simples ordinaires (pour les 2 premières personnes), le prix d'un billet simple pour la 3e personne, la moitié de ce prix pour la 4e et chacune des suivantes. EL ARMAND
Hôtels Recommandés ALGER. — Grand Hôtel de l'Oasis. — Établissement de 1er ordre. Restaurant à la carte et à prix fixe. Bar américain. Vue splendide sur la mer. BIARRITZ. — Hôtel d'Angleterre. — Le mieux situé sur la mer. Tous les conforts modernes. Arrangements sanitaires perfectionnés. Campagne, propriétaire. BRUXELLES. — Le Grand Hôtel. — 1er ordre. Confort moderne. American Bar. Grill room. Salles de café, de restaurant, de billards. J. CURTET, directeur. GENES. — Grand Hôtel de Gênes. — Premier ordre. Meilleur quartier de la ville vis-à-vis de la Poste-Télégraphe, Opéra et Gare, Tramways électriques. — Tout confort moderne. Restaurant. Garage. G.-R. BONERA, propriétaire. GENÈVE. — Hôtel-Pension Fleischmann. — Maison de Famille, tout le confort moderne. Excellente cuisine. Situation centrale. MONTE-CARLO. — Le Grand Hôtel. — Derniers conforts, superbes galeries et jardins d'hiver, cuisine et caves hors de pair. — Pattard, directeur. MUNICH. — Hôtel Continental. — Maison de tout premier ordre avec tout le confort moderne. Situation unique au centre des curiosités et théâtres. — Restaurant et Caves renommés. NAPLES. — Hôtel royal des Étrangers. — Maison d'élite moderne (construction spéciale) en plein Midi, sur le nouveau quai, entre le Palais-Royal et le Jardin public sur le golfe. — Restaurant français. Fondé par le propriétaire A.-G. CAPBANI. PARIS. — Hôtel Montana. — 11, rue de l'Échelle (corner of the avenue de l'Opéra). Opened August 1905. All modern and latest improvements. G. VAUTRIN, manager. PARIS. — Grand Hôtel des Capucines sans succursale, 37, boulevard des Capucines. — Maison recommandée. — Ascenseur. — Electricité. — Téléphone. — Chauffage central. — Bains. — Cuisine de premier ordre. — Bonne cave. Mme L. CHABANETTE, propriétaire. PARIS. — Hôtel Chatham, 17, rue Daunou. — Maison de premier ordre, près des grands Boulevards. M. C. MICHAUD, directeur. PARIS. — Hôtel Madison, 48, rue des Petits-Champs (angle de l'Avenue de l'Opéra). — Les derniers perfectionnements du confort et de l'hygiène et tout le luxe des grands hôtels dans un cadre plus intime. E. HURTRÉ, propriétaire. PÉRIGUEUX. — Hôtel du Commerce et des Postes. Confort moderne. L. DIDON, propriétaire. ROUEN. — Hôtel de la Poste. Installation moderne. TUNIS. — Hôtel de Paris et Impérial. — 1er ordre. — Plein midi. — L'été et tout l'hiver. Position aérée et tranquille. Arrangement sanitaire. — Poste. Bureau de Chemin de fer et de bateau dans l'hôtel. J. AUDEMAR, propriétaire. CYCLES, MOTOCYCLETES & AUTOS H. BILLIOUIN Ingénieur-Constructeur 104, Avenue de Villiers, PARIS Bicyclettes neuves de route, course, luxe, garanties, depuis 125 fr., d'occasion en bon état, depuis 30 fr. Spécialité Motocyclettes neuves depuis 500 fr., d'occasion depuis 150 fr. Voitures automobiles neuves sur commandes de 2 et 4 places depuis 2.900 fr., d'occasion depuis 500 fr. Facilités de paiement. Réparations et transformations. Prix modérés. — Accessoires et pièces détachées. — Catalogue Franco. — Téléphone 548-03.
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P. PUGET Alexandre et Diogène Musée du Louvre.
PIERRE PUGET SON PORTRAIT Musée d'Air. Sur l'initiative de M. Horace Bertin, un lettré, amoureux fervent de sa ville, un monument vient d'être élevé, au cœur même de Marseille, à Pierre Puget, le sculpteur illustre, dont l'œuvre tient dans l'art français une si majestueuse place. Le génial statuaire vit le jour, on s'en souvient, dans la vieille cité méditerranéenne ; il y a près de trois siècles de cela; mais si tardif que soit l'hommage par lequel ses concitoyens ont désiré faire honneur à sa mémoire, il n'en est pas moins de ceux qui doivent réunir tous les suffrages et susciter toutes les bonnes volontés. Cet hommage, ses inspirateurs le souhaitaient grandiose. Ils imaginaient qu'il suffirait de faire claquer au vent, comme un drapeau, le nom glorieux de l'ancêtre, pour provoquer sur le terroir un mouvement unanime de générosité. Pourtant, ce n'est pas sans avoir été contraints de lutter âprement contre beaucoup d'indifférence et d'inertie, sans avoir eu à se débattre entre mille difficultés d'abord insoupçonnées, qu'ils sont parvenus à lui donner le caractère imposant sans lequel la manifestation projetée eût manqué le but. Ils ont heureusement, et cela vaut bien d'être remarqué, trouvé auprès des administrateurs municipaux qu'ils eurent à solliciter, tant à la première qu'à la dernière heure, une aide aussi large que constante et qui leur permit seule de mener à bien la tâche qu'ils s'étaient imposée. Il ne reste plus aujourd'hui qu'à les féliciter du résultat de leurs efforts. C'est à la suite d'un concours que la commande de l'actuel monument a pu être faite. Ce concours fut ouvert il y a une dizaine d'années. Le programme attribuait aux cinq projets classés les premiers 12 500 francs de primes à répartir proportionnellement entre les artistes admis à prendre part à une deuxième épreuve et il disait que 125 000 francs seraient consacrés à l'exécution définitive. L'offre était MAQUETTE POUR L'HERCULE GAULOIS (Appartient à l'Ecole des Beaux-Arts)
L'ART ET LES ARTISTES alléchante. Le sujet, de plus, était bien fait pour séduire la plupart de nos pétrisseurs de glaise; nombreux furent ceux qui affrontèrent l'examen du jury. Dans leurs rangs avaient pris place d'excellents artistes, que le système si justement décrié du concours eût certainement dissuadé d'y figurer s'il se fut agi de toute autre commémoration. C'est à l'un d'eux, M. Henri Lombard, un Marseillais, que la palme fut décernée. Son œuvre achevée se dresse, maintenant, dans la lumière. On y relève les témoignages d'un talent souple et sûr, caractérisé peut-être par plus d'élégance que de vigueur, mais qui a su toutefois mettre de très appréciables qualités d'exécution au service d'une composition harmonieusement équilibrée. Ce monument figurait l'an dernier au Salon de la Société des Artistes français. Les maîtres de la critique purent alors faire connaître à son auteur les réflexions que leur inspirait son ouvrage. Il nous suffira de souligner que mis en place et vu dans son cadre définitif, celui-ci a beaucoup gagné. Puisque, après une première tentative piteusement échouée (1), voilà Puget pourvu, enfin, dans sa cité natale d'une statue honorable, l'heure ne paraîtra pas mal choisie de jeter un coup d'œil d'ensemble sur ce que le vivace et magnifique génie du maître nous a légué. Tour à tour et quel- (1) Une première statue de Puget, œuvre plus que médiocre du sculpteur Ramus, fut, après avoir figuré au Salen de 1855, érigée sur la même place de la Bourse, dite encore alors place Royale. La considérant comme indigne du grand Marseillais qu'elle commémorait, l'administration la fit quelques années plus tard transférer au parc Borély, 1-romenade publique à trois kilomètres du centre, quefois simultanément peintre, statuaire, architecte, décorateur, ingénieur même, car dans sa fièvre créatrice il ne reculait devant aucun effort, il a laissé le plus divers des bagages et cependant, il n'est guère connu en France que par ses grosses pièces du Louvre et par ses cariatides de Toulon. De pareils travaux suffisent, il est vrai, à assurer à leur auteur une éternelle gloire ; aussi certains trouveront-ils qu'il n'était aucunement besoin de mettre en lumière des ouvrages à la révélation desquels la mémoire du maître ne peut emprunter plus de grandeur. Cette opinion n'est pas la nôtre. Nous estimons au contraire que les plus fugitives productions des hommes que la postérité a consacrés doivent, comme les plus grandioses, être soumises au libre examen de la foule, car il n'est rien qui aide mieux à les comprendre et souvent à les aimer. Puget, qui s'était dès l'enfance initié à la sculpture du bois dans l'arsenal des galeries de Marseille, fut à son adolescence et pendant une dizaine d'années, presqu'exclusivement peintre. A Toulon, où il s'était fixé après avoir été à Rome l'élève favori du Cortone, on n'aurait pas alors songé à le charger de tirer du marbre quelque vivante effigie ; on savait qu'il avait été en Italie un collaborateur estimé de son maître et la vogue de celui-ci n'étant pas ignorée en Provence, on demandait au jeune homme de vastes toiles où quelque chose de l'enseignement d'un aussi réputé patron se révélerait. De cette période de début datent le Salvador Mundi et les Baptêmes exécutés pour la cathédrale de Marseille et aujourd'hui au Musée de Long- LA SAINTE FAMILLE Tableau par P. PUGET
L'ART ET LES ARTISTES ALEXANDRE VAINQUEUR champ, le Saint Félix de Cantalice et l’Annonciation qu’il peignit à Toulon, le premier pour les Capucins, le second pour les Dominicains de cette ville ; l’autre Annonciation et la Visitation qui lui avaient été demandées pour le séminaire d’Aix et vraisemblablement cette belle Sainte Famille, appartenant aujourd’hui à M. le marquis de Saporta, où Puget, marié et père depuis peu, devait fixer d’une aussi émouvante façon les traits de Paule Boulete, son épouse, et que nous avons eu la joie d’obtenir pour notre Exposition d’art provençal. Evidemment ces peintures, pas plus qu’une vingtaine d’autres dont nous connaissons l’existence mais qu’il serait trop long de citer ici, sont loin d’atteindre à l’imposante grandeur de ses conceptions sculpturales, mais elle ont encore un puissant intérêt car elles se relient étroitement à celles de ses œuvres plus lointaines où, dans l’interprétation de la grâce féminine, il devait révéler la tendresse passionnée de son cœur. On ne lui prête pas d’œuvre plus ancienne en statuaire que cet admirable portique de l’Hôtel de Ville où, soudain, devait se découvrir tout son génie. Mais dès qu’il eut ainsi mis au jour le magistral poème de pierre qui devait le hausser au rang des premiers, la richesse d’inspiration qu’il reprenait en lui déborda. Pour le château de Vaux, où l’avait appelé Fouquet, il fit un groupe disparu représentant Janus et la Terre et ce colossal Hercule terrassant l’hydre de Lerne, retrouvé dans les champs, il y a quelque vingt ans, au milieu de la campagne normande, et dont le Musée de Rouen nous garde désormais la précieuse reconstitution. A Carrare, où la disgrâce de Fouquet le surprit, il ébaucha et acheva cet autre Hercule, aujourd’hui au Louvre et que nos meilleurs sculpteurs affirment d’une solidité et d’une souplesse d’exécution incomparables. A Gênes, où la considération et la faveur des grands ne lui furent jamais marchandées, on le vit en quelques années composer et exécuter ces deux morceaux de haute allure : le Saint Ambroise et le Saint Sébastien qui ornent encore l’église
La revue "L'Art et les Artistes" publie son numéro 20, datant de novembre 1906. Ce numéro contient des articles sur Pierre Puget, le Mois Artistique avec le Salon d'Automne et diverses expositions, ainsi qu'une exposition russe. Un supplément aborde l'architecture, la décoration moderne, le mois archéologique, des musées et l'art à l'étranger.